Met de ingebruikname van een Volvo FMX 10×4 TAG-XL rijplatenvoertuig heeft Prins Transport uit Purmerend een heuse wereldprimeur in handen. De truck is het eerste voertuig af fabriek met een GVW van 49 ton.

“Het is een kant-en-klaar Volvo-product en dat sprak me erg aan”, stelt Johan Prins, verantwoordelijk voor planning en het materieel van het gelijknamige bedrijf. “Volvo Trucks biedt als enige truckproducent een oplossing, waarbij geen tussenleverancier nodig is. Het voertuig is optimaal uitgenut, doordat de lift- en stuurbare sleepas 1,83 meter achter het tandemstel is gemonteerd. Door deze configuratie ontstaat een GVW van 49 ton. Bijkomend voordeel is dat de truck volledig Volvo is en dat de doorlooptijd van fabriek naar carrosseriebouwer enorm kort is.”

‘Zelf’rijdend

De truck wordt ingezet als rijplatenvoertuig, waarbij 29 ton aan rijplaten geladen kan worden. “We hebben gekozen voor 10×4, met twee aangedreven assen, omdat we in principe altijd over onze eigen rijplaten rijden en dus niet in het terrein. Ook het vermogen van 460 pk is voldoende in dit werk.” Het rijplatenvoertuig is een ‘zelf’rijdende truck, die vanaf de Epsilon-kraan bediend wordt. “Voor ons werk is dat essentieel. Afhankelijk van het type rijplaat kun je een volledige lading van 29 platen in een uur leggen. Efficiency is belangrijk in dit werk. Bij grote bouwprojecten leggen we duizenden platen, meer dan 7.000 is geen uitzondering.. Het is daarom ook essentieel dat de truck vanaf de kraan te bedienen is. Uiteraard is het systeem beveiligd, waarbij het ingrijpt als er iets voor de truck gebeurt.”

Het bericht Af-fabriek met GVW van 49 ton verscheen eerst op Truckstar.