Onlangs heeft ABC Mortel uit Tiel een nieuwe Iveco Trakker in gebruik genomen. De Trakker heeft een 450 pk sterke Euro 6 dieselmotor aan boord en is uitgevoerd in een 10×4 as-configuratie waarvan de laatste twee assen aangedreven.
ABC Mortel heeft gekozen voor de Trakker vanwege de vele mogelijkheden met specifieke as-configuraties. Deze Iveco Trakker is de eerste uit een serie voor het betonbedrijf uit Tiel.
Iveco Trakker
ABC Mortel uit Tiel heeft gekozen voor de Iveco Trakker voorzien van dag-cabine met laag dak. De keuze voor deze 10×4 as-configuratie is in samenwerking tussen de klant en Iveco tot stand gekomen. De middelste as (10 ton) is door S.T. System Truck S.p.A. in Roverbella (Italië) opgebouwd met originele Iveco-onderdelen, 182 centimeter vóór de eerste aangedreven as. Hierdoor heeft de nieuwe aanwinst van ABC Mortel een wettelijk toegestaan GVW van 49 ton. Het eigen gewicht van de Trakker met opbouw is minder dan 17 ton, zoals vooraf bepaald. Dit betekent dat de 15 m3 mixer perfect benut kan worden.
De Trakker met Imer opbouw is in eigen beheer tot in de puntjes afgewerkt. De truck is voorzien van onder andere een FUP, aluminium velgen en een LED-bar op het dak. Onder de cabine bevindt zich een 450 pk krachtige Cursor 13 dieselmotor met een koppel van 2200 Nm vanaf 1000 toeren per minuut, gekoppeld aan de 16-traps automatische AS-Tronic versnellingsbak met off road-modus.
Iveco maakt op haar range zware voertuigen gebruik van het Hi-eSCR uitlaatgasbehandelingssysteem. Door het ontbreken van EGR (het terugvoeren van uitlaatgassen naar de motor om de NOx-emissie te verminderen) zijn de onderhoudsintervallen langer, het brandstofverbruik lager, de verbranding in de motor schoner en ontstaat er significant minder warmteontwikkeling onder de cabine.
De afbeelding van het fotomodel op de trommel heeft een functie. “De eerste keer ziet men alleen de foto. De tweede keer dat ze deze Iveco zien rijden, lezen ze ook onze bedrijfsnaam!
Het bericht ABC Mortel kiest voor Iveco Trakker verscheen eerst op Truckstar.